江淮骏铃A8轻卡
品牌 | A8 | 总质量 | 4495kg | 额定载量 | 1495kg | |
发动机型号 | HFC4DE2-2E | 轴距 | 3365mm | 排量和功率 | 3.0L | 117KW |
轴数 | 2轴 | 外观颜色 | 可选 | 是否定制 | 是 | |
燃料种类 | 柴油 | 类型 | 载货车 | 上装形式 | 栏板,厢式,仓栅,冷链 | |
外廓尺寸 | 5995*2450*3400mm | 货厢内部尺寸 | 4150*2300*2300mm | 驱动形式 | 后驱 | |
轮胎规格 | 7.00R16、7.50R16 | 准乘人数 | 3人 | 油箱容量 | 130L | |
变速箱 | LC6T450B | 扭矩 | 460N.M | 排放标准 | 国六 | |
配置 | 空调、动转、气囊皮座椅、中控锁、电窗、日间行车灯、LED灯、多功能方向盘、ABS、无骨雨刮、高顶储物盒、排辅、离合助力、车联网、后保险杠。 |
江淮全新一代骏铃A8轻卡在外观方面传承了骏铃脸谱化造型元素,采用了全新一代的方正驾驶室,看起来更加大方,同时驾驶室内部的空间也得到了提升。并且它还配备了转向辅助照明装置以及后视镜加热功能,减少视野盲区,提升车辆的主动安全性。
动力方面,全新一代骏铃A8搭载安康160国六发动机,拥有460Nm的峰值扭矩,爬坡加速性能更优。低速扭矩达360Nm,扭矩范围宽广,同时可以根据卡友用车需求匹配4.0L、4.5L动力,最大扭矩可达820Nm,能够轻松适应各种复杂路况,满足用户的不同用车场景。安康160国六发动机采用高度集成化、模块化设计,相对于国五产品,零部件数量减少了5%以上;单筒式后处理系统,结构更紧凑、重量更轻;采用高强度铸铝飞轮壳、油底壳、齿轮室,通过这些新技术、新材料的应用,发动机净重295kg,比国五发动机轻了4kg。为了进一步提升发动机燃油雾化效果,它还采用了2000bar压力博世喷油器,使得燃烧更充分,百公里油耗低于同类产品16%,从源头做到“降本增效”。
全新一代骏铃A8可匹配LC6T450 6挡变速箱,同时还有八档变速箱可选;这款6档变速箱还有一大特点,它的一二三挡为双锥贴碳同步器,其余挡位为单锥同步器,其优点就是换挡更加平顺快捷。
全新一代骏铃A8车型采用了全新内饰设计,车内前后空间可达1513mm,为行业较高值,带来更宽大的头部和腿部空间。全新配色的幻影棕仪表台以及全包内饰,整体看起来更加有质感;标配多功能方向盘、液晶仪表、可选装10.4寸多功能显示屏,除正常的影音娱乐之外,它还集成了智能语音、高德地图等软件,为用户提供深度网联化的体验。其搭载的江淮智铃车联网系统,融合线上线下资源,打造“车生活 生意经”的商业模式,为用户构建高效便捷的生意圈。其座椅为可放平设计,实现单排可卧,为用户提供一个舒适的休息空间。储物方面,除了驾驶室中部以及副驾的储物格之外,顶部设置了两个储物格,可以更方便地存放单据等物品。
在轻量化方面,江淮全新骏铃A8采用江淮原厂的22方超大容积合金铝货厢,比传统钢质货厢降重50%,重量仅为485kg。在强度方面,根据目前厂家所给出的标准,这款货厢的底板能够承受住5吨叉车的碾压,承载质量也可以轻松达到8吨。除此之外,江淮全新骏铃A8还通过采用铝合金轮辋、变速箱壳体、前后防护以及少片簧悬架等设计,进一步有效降低车辆自重,整车自重为2.9吨。
大空间、新动力、低自重,在国六实施和轻卡合规大背景下,相信这款江淮全新一代骏铃A8一定不会让你失望。